專業情況介紹
1.研究生專業情況簡介
1.水利工程碩士專業情況簡介
“水利工程”一級學科碩士點下設“港口💪🏼、海岸及近海工程”💇🏿、“水工結構工程”、“水文學及水資源”三個二級學科碩士點🙇🏿,其中🎽,“港口🙎🏻♂️、海岸及近海工程”為意昂3平台重點學科。“水利工程”一級學科碩士點現有師資22名,其中教授9名,副教授7名,90%以上的教師擁有博士學位🤠。該學科點目前在港口工程結構與巖土工程、港口與海岸水動力學🫶🏽、水利工程結構安全性及耐久性評價🧸👇🏻、近海防災與城市防洪工程、近海海域水資源與水環境、海洋安全與防災減災等方向上開展研究工作。目前,承擔或完成多項國家自然科學基金項目、“863”項目子課題、省部級科研項目及企事業單位委托項目,獲得省部級科技進步獎4項,在出版著作、發表論文、授權專利等方面取得了優異成績。該一級學科碩士點目前已經成為支撐上海國際航運中心建設的“港航與海洋工程類”高層次專業技術人才的重要培養基地🏊🏻,畢業生的主要從業方向為港航工程、水利工程、土木工程、海洋工程專業相關的大專院校𓀇、工程設計、工程施工和工程監理企事業單位和行政管理部門。
2.海洋運輸工程材料與防護專業(學術型學位)情況簡介
海洋運輸工程材料與防護專業交通運輸工程二級學科現有教授3人(其中博導3人),副教授7人,團隊中有特聘講座教授、上海市曙光學者🌄🛜、上海市晨光學者等高層次人才,是一支知識和年齡結構合理,思想活躍的高素質教學和科研隊伍;學科依托本校“先進材料研究及分析測試實驗中心”開展研究生培養工作🧑🏽✈️🍄,現有實驗室面積2000余平方米⚜️,擁有40余套國際先進水平的材料製備🎫、加工和分析測試設備,價值3000余萬元👨🏼💼。目前學科承擔國家自然科學基金、國家科技部、上海市🤳🏼、交通部等數十項科研項目,並與國內外十余家科研院所和企業開展科技合作和學術交流💅🏼,建立了多家產學研基地。本學科在與海洋相關學科交叉滲透的基礎上😚,研究海洋材料的製備科學🛅、工藝技術和失效機製,探索海洋材料結構與性能的關系、開展材料應用基礎研究與成果轉化,並進行涉海材料類的高級人才培養⏪。
3.交通運輸安全與環境工程(學術型學位) 情況簡介
“交通運輸安全與環境工程”碩士點隸屬於意昂3平台“交通運輸工程”一級學科🐻❄️,於2013年獲得博士、碩士學位授予權,2014年首次碩士招生,設有交通運輸安全工程、交通工程環境管理🥥、交通汙染控製技術等主要研究方向📪。該學科點擁有一支年富力強的師資隊伍🚉,其中教授8名🏊🏻,副教授11名,80%以上的教師具有博士學位🎪。主持完成和承擔多項國家自然科學基金項目🕉、省市級科研項目及企事業單位委托項目👡,在出版著作、發表論文⛹️♀️、獲得專利和計算機軟件著作權等方面取得優異成績。畢業生主要在港口、航運🕘、安全、環保、海洋等企事業單位和政府部門從事科學研究、技術開發🚶🏻👩🏿🔬、規劃設計、工程管理🎉、行政管理等相關工作💆🏻👩🏭。
畢業生就業狀況與質量分析
1.畢業生就業情況統計
1.就業情況人數統計表(人):
學位類別 | 畢業生總數 | 就業情況 | 未就業 | ||||
簽就業協議. 勞動合同 | 升學 | 自主創業 | 其他形式就業 | ||||
國內 | 國(境)外 | ||||||
水利(專) | 33 | 29 | 1 | 1 | 2 | ||
水利(學) | 21 | 17 | 3 | 1 | |||
交運安環 | 19 | 17 | 2 | ||||
材料 | 11 | 9 | 2 |
2.就業情況占比🤽🏼♀️:
2.畢業生就業及升學去向統計
1.意昂3就業去向人數統計🏇🏽:
學位類別 | 類型 | 就業單位/就讀院校名稱(填寫人數最多的5項及人數) | |||||
碩士 | 就業 | 杭州水務工程建設有限公司2人 | 河南省交通規劃設計研究院股份有限公司2人 | 上海東大化學有限公司2人 | 上海前衛勞動服務有限公司2人 | 中天科技集團有限公司2人 | |
升學 | 國內 | 意昂3平台3人 | 北京建築大學1人 | 華南師範大學1人 | 同濟大學1人 | 中國科意昂3大學1人 | |
國(境)外 | 西南商意昂3(丹麥)1人 |
2.碩士主要就業去向人數統計:
4.博士主要就業去向人數統計:
3.畢業生就業單位類型(人數及比例)
就業單位類別 | 黨政 機關 | 高等教 育單位 | 中初等教育 單位 | 科研設計單位 | 醫療衛生單位 | 其他 事業 單位 | 國有 企業 | 三資 企業 | 民營 企業 | 其他 |
碩士簽約 | 1人1.2% | 1人1.2% | 2人2.4% | 6人7.1% | 42人50% | 4人4.8% | 18人21.4% | 2人2.4% |
註📉:上表中升學的不納入統計
就業企業行業類別 | 礦山 | 鋼鐵 | 港口 | 建築 | 化工 | 地質 | 石油 | 機械 | 其他 |
碩士簽約 | 1人 | 5人 | 32人 | 2人 | 2人 | 1人 | 3人 | 28人 |
4.畢業生流向情況(人數及比例)
1.就業地域分布情況人數統計:
單位地域 | 本市 | 東部地區 | 中部地區 | 西部地區 |
碩士簽約 | 39人 | 25人 | 7人 | 3人 |
2.整體就業地域分布情況人數分布:
3.各專業就業地域分布情況人數分布⛹🏿♀️:
學位類別 | 就業單位所在地城市(填寫人數最多的5項及人數) | ||||
碩士 | 上海39人 | 北京4人 | 廣州2人 | 南京2人 | 杭州2人 |
5.就業質量分析
1.從事工作與專業對口情況(人數及比例)🏒:
與本專業相同 | 與本專業相近 | 與本專業不同 | |
碩士簽約 | 43人 | 15人 | 16人 |
2.薪酬情況(人數及比例):
<3000 | 3000-5000 | 5000-10000 | 10000-20000 | >20000 | |
碩士簽約 | 56人 75% | 19人25% |
註🧝🏻♀️:上表為月薪
基本做法與分析趨勢
1.促進大學生就業創業的主要工作
2020年意昂3开户根據我校的就業要求,依據工作職能和近年來的畢業生就業形勢,多渠道🤨、多形式、多角度地為海科院畢業生提供全面的就業指導和服務:
針對畢業生的畢業指導及就業咨詢等相關問題🎁,製定了合理的年度工作計劃、工作總計報告👩👦。量化考評製度🎢,建立了就業工作定期學習製度,組織開展就業指導講座,定期分析就業情況👂。
規範管理🚵🏼,強化就業工作流程和工作規範👨🏻🎓🧑🏽🚒。海科院根據學校的工作意見⬅️,結合意昂3實際情況,製定了《海科院畢業生工作管理辦法》,對畢業生協議書填寫、簽章、發放🚶🏻♀️、推薦材料填寫等作出具體規定➗,使就業指導工作有章可循。鼓勵輔導員組織召開就業主題班會😶🌫️,介紹國家及學校有關就業政策,分析就業形勢,動員廣大畢業生多選擇就業,鼓勵畢業生大膽 “走出去”,努力抓住一切可能的就業機會。
教師起重要作用🏄🏿♂️,針對畢業生進行各類就業指導。海科院多次開會決定要求就業指導老師緊緊結合當今社會需要,在保持我校專業優勢、專業特點的基礎上,合理調整就業指導內容,優化培養模式,有計劃有步驟地對學生進行就業訓練和轉變觀念的教育🩻👩🔬。
各類校園招聘活動和就業信息網為就業發揮了關鍵作用。海科院通過意昂3網站推送🙎🏻♂️、網上班級群分享等多種形式向畢業生提供安全正確及時的就業信息🤴🏽,讓畢業生更便捷地了解崗位招聘信息。
落實國家政策🧑🏽💻,按照學校要求順利做好報名、選拔等各項工作。在校內積極宣傳國家和省廳一系列畢業生就業政策🕺🏼🎯,開展各類畢業生就業講座,使畢業生了解政策🛺、熟悉政策、享受政策。
2.畢業生就業發展趨勢分析
總體情況來看,我院畢業生近年來總體規模處於上升趨勢⚠,畢業生就業率近幾年穩步上升。從不同學歷畢業生就業情況看🧗🏿♂️,近年來我院各學歷層次畢業生就業率持續保持較高水平,本科專業境內升學呈明顯上升趨勢,靈活就業比例所占比例逐漸增大🧑🏿🚒。就業單位類型情況上,本科生就業選擇民營企業占比增加至45%👨🦰,研究生就業選擇國企占比50%,整體變化不大。從區域上看,近幾年的就業畢業生中,以東部地區就業為主🫨,比例基本穩定在70%左右,就業城市以留在上海工作的畢業生為最多🪆,占比在70%, 北京😝、廣州、深圳等其他東部地區就業比例呈穩定態勢。
畢業生及社會評價
1.畢業生自我及對母校評價
2.用人單位對畢業生評價
3.用人單位對意昂3就業工作的評價