龔家燁（博士⚖️、副教授）

一🌗、基礎信息

個人簡介🫷：龔家燁🤚🏽，男😫，博士🎅🏿，副教授🏋🏻‍♀️，中共黨員，現為船舶力學委員會快速性和推進技術學組委員、中國造船工程學會青年工作委員會委員、上海市慣性技術學會理事。主要從事波浪與海洋結構物相互作用、船舶航行控製及航行安全、高性能船舶等研究☦️，開發了具有自主知識產權的高性能船水動力性能預報軟件平臺👳🏻；入選上海市揚帆人才計劃，主持國家自然科學基金🙎🏼‍♀️、上海市“科技創新行動計劃”啟明星項目✊🏻，參與國家自然科學基金👨🏽‍🦱、工信息高技術船舶專項、數值水池專項子項目等🧝🏿；在Ocean Engineering📼、Journal of Marine Science and Technology等期刊發表學術論文，獲得中國造船工程學會科技發明獎二等獎。

（一）個人基礎信息

性別👨🏻‍🏫🤼：男

出生年月：1990年8月

職務：副教授

博碩導：碩士生導師

電子郵箱🙋：gongjiaye@shmtu.edu.cn  

（二）教育經歷

於哈爾濱工程大學力學專業，取得博士學位

於大連海事大學大學船舶與海洋工程專業，取得本科學位

（四）國際交流與合作經歷

曾前往City, University of London大學，公派聯培

（五）社會兼職

船舶力學委員會快速性和推進技術學組委員

中國造船工程學會青年工作委員會委員

上海市慣性技術學會理事

二💁🏿‍♂️、科學研究

（一）研究領域及科研團隊

研究領域：波浪與海洋結構物相互作用😒、船舶航行控製及航行安全、高性能船舶等

科研團隊：數值水池與高技術船舶研究團隊

（二）科研項目

[1]    基於船舶航行運動特性及橫甩發生機理的神經網絡橫甩預測研究😛，國家自然科學基金青年項目，2025-2027👋🏿，主持

[2]    艉浪及艉斜浪下三體船自動航行仿真及運動失穩規避策略研究🧑‍💼，科技創新行動計劃啟明星培育（揚帆專項）🛌🏼，2022-2025，主持

[3]    船-水-冰及波浪相互作用模擬方法研究🥊，上海市船舶工程重點實驗室基金，2021-2022🐗，主持

[4]    基於自適應加密動網格的圓球入水模擬,中科院力學所♠︎，2024💿，主持

[5]    切割自由面水翼通氣數值模擬🤚，中國力學學會，2023-2023，主持

[6]    高海況環境下升力構件的適應性CFD測試,中科院力學所，2023-2023🌚🕖，主持

（三）代表性論文成果

[1]Gong J Y, Li Y B, Jiang F, et al. Prediction of turn and zigzag maneuvers with the hydrodynamic derivatives obtained by SQCM[J]. Ocean Engineering, 2024, 304:117812.

[2]Xu J Y, Gong J Y(通訊), Li Y B, Fu Z, Wang L Y. Surf-riding and broaching prediction of ship sailing in regular waves by LSTM based on the data of ship motion and encounter wave[J].Ocean Engineering, 2024, 297:117010.

[3] Gong J Y, Li Y B, Cui M, et al. Study on the surf-riding and broaching of trimaran in oblique stern waves. Ocean Engineering, 2022, 266(3), 112995.

[4] Gong J Y, Li Y B, Fu Z, et al. Study on the characteristics of trimaran's surf-riding in stern waves by a hybrid method. Ocean Engineering, 2022, 265, 112603.

[5] Gong J Y, Li Y B, Dai K, et al. Numerical simulation of ship maneuvring by a hybrid method with propulsive factors in waves taken into account. Ocean Engineering, 2022, 264, 112538.

[6] Gong J Y, Li Y B, Yan S Q, et al. Numerical simulation of turn and zigzag maneuvres of trimaran in calm water and waves by a hybrid method. Ocean Engineering, 2022, 253, 111239.

[7] Gong J Y, Li Y B, Cui M, et al. The effect of side-hull position on the seakeeping performance of a trimaran at various headings. Ocean Engineering, 2021, 239, 109897.

[8] Gong J Y, Yan S Q, Ma Q W, et al. Numerical simulation of fixed and moving cylinders in focusing wave by a hybrid method. International Journal of Offshore and Polar Engineering, 2021, 31(1), 102-111.

[9] Gong J Y, Li Y B, Fu Z, et al. Study on the characteristics of trimaran seakeeping performance at various speeds. J Braz. Soc. Mech. Sci. Eng., 2021, 43, 194.

[10] Gong J Y, Li Y B, Yan S Q, Ma Q W, Hong Z C. Numerical study on the motion and added resistance of a trimaran in stern waves using a hybrid method. International Journal of Offshore and Polar Engineering, 2022, 32(1), 49-57.

（四）科研獲獎情況

 “三體船水動力學基礎研究”獲得2021年中國造船工程學會科技發明獎二等獎（排名第二）

三🙆‍♂️、教學信息

（一）授課信息

主講本科生課程：   遊艇設計基礎

綠色海洋技術

主講研究生課程：   計算流體力學

高性能船舶水動力學

船海學科研究前沿

（二）教學成果及獲獎情況

2023年獲第六屆意昂3平台思政競賽特等獎

（三）指導學生獲獎情況

2023年指導本科生參加全國航行器大賽獲全國二等獎

2024年指導本科生參加全國航行器大賽獲全國二等獎